FAITS DIVERS
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Puissance maximale :
325 kW
Batterie :
Lithium-ion, d’une capacité de 90 kWh
Largeur hors tout :
2 145 mm -
Vitesse maximale :
195 km/h
Longueur :
3 480 mm
Poids :
1 965 kg -
Accélération de 0 à 100 km/h :
4,2 secondes
Hauteur :
1 525 mm
Carrosserie :
Structure tout en aluminium
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BATTERIE
Le I‑PACE de l’eTROPHY est équipé de la même batterie lithium-ion de 90 kWh qui se retrouve dans le I-PACE de série. Il est conçu avec le système de gestion thermique à la pointe de la technologie pour une meilleure longévité et des périodes de puissance maximale soutenues.
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MOTORISATION
La motorisation du I-PACE de série a servi de modèle à la version du I-PACE de l’eTROPHY. Elle permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et produit une puissance de 400 ch et un couple instantané de 696 lb-pi.
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ONDULEUR
L’onduleur du I‑PACE de l’eTROPHY est identique à celui qui équipe le modèle I‑PACE. Il convertit le courant continu stocké dans la batterie en courant alternatif pour alimenter le moteur.
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ARCHITECTURE EN ALUMINIUM
Pour répondre aux exigences de sécurité de la FIA pour la cage de protection contre le renversement, l’architecture ultra-légère en aluminium du I-PACE de série a subi de légères modifications pour la conception du I-PACE de l’eTROPHY.